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近300萬的賓利買來竟然鎖不上

  銷售方稱是電瓶問題,很容易修;車主則堅持要退換車   買了輛近300萬的高檔車,開回老家後辦了酒席慶祝一番,不料在客人面前,車子卻發動不起來;不僅如此,車子還鎖不上,夜裡還要安排人看守……這是來自溧陽的許先生的遭遇。1月9日,他在南京軟件大道17號一家銷售公司買了輛賓利飛馳,才幾天工夫發現車子故障不少,既丟面子又傷心。   實習生 陳曦影 現代快報記者 孫玉春   車主:難道買了車還得配保安?   許先生家住溧陽,一家人在南京江寧谷里也辦有企業。此前他家人就在軟件大道17號的南京眾特汽車服務有限公司看過賓利,據稱在去年年底前,銷售人員不斷給他們打電話,告知年前沖銷量,賓利飛馳售價從319.8萬元下調到277.8萬元,機會難得,許家最終決定買車。   1月9日,雙方現場洽談,付款提車。據許先生稱,當時拿到車後,已經接近中午了,自己很著急,也沒有試著開一圈,就直接拿車上路,連性能都沒掌握,當時只是跟銷售員講,有不清楚的就打電話問他。   中午,車子先開到了谷里。下午許先生駕車行駛100來公里回到溧陽家中。原來按照當地風俗,買這樣一輛豪車,是要辦酒席請賓客一起開心的。當晚眾多親朋熱鬧一場,許先生一家也很開心,等到將車開進地下車庫,卻發現按了遙控鎖開關,車門卻鎖不上,一拉就開了。   許先生說,由於是公共車庫,無奈之下讓弟弟在車裡睡了一晚,看護這個近300萬身價的“寶貝”,為此弟弟還感冒了。   1月10日,車子行駛中出現倒車影像黑屏,當時不少親戚朋友還在,車子又出現打不了火的情況,“父親只好打圓場,說是新車子,還不會用。”接著行駛中,又發現音響會突然自動打開,嚇人一跳。   剛買的新車就出現這麼多問題,1月11日,許先生將車開到眾特汽車服務公司門口,要求立即處理。“車門都鎖不起來,難道還得配保安啊?哪有這樣的!”   銷售方:電量不足所致,可換電瓶   許先生要求退車或者換車。但是對於這個要求,銷售公司認為不合理。   昨天下午,銷售方一位負責人表示,許先生的車子是新車,所有的車從英國出廠時就做過新車檢測,是合格的。而且在許先生反映有故障現象後,他們也用電腦進行檢測,沒有發現故障代碼。   也就是說,許先生髮現的這些問題,其實都是一個錶面現象。“我們認為都是與電瓶虧電有關。”據稱,由於電瓶電量不足,才導致包括車門鎖不上、倒車影像突然黑屏、突然報警等問題的出現。要解決這個問題,只要用店里的充電機給電瓶充滿電就可以了。   “車子可以發動,還開了長途,電瓶里不是應該充滿電了嗎?”對此疑問,銷售方表示,賓利作為數百萬售價的豪車,銷售周期肯定相對較長,剛從產地運到國內時電量肯定沒問題,但擺放時間稍長,一些車上電子設備等還是會消耗電量,因此虧電就在所難免,而他們如果有疏漏的話,就是沒有在客戶提車前,再次檢測車輛的電量。   而由於豪車系統複雜,本身電力消耗就大,既然這輛車提車時電力“水位”已經很低,就會導致靠自身充電難以充滿了。“所以,我們願意為他更換一個電瓶,保證可以開。”銷售方表示。   雙方談不攏,工商部門介入處理   銷售方給出的處理方案是更換電瓶,另外再送一次保養等,退換車則不可能。   現代快報記者瞭解到,這輛車按照裸車售價277萬多,再加上上牌納稅等費用,要300多萬。許先生表示,新車買來就這樣子,太“心塞”,實在無法接受。隨後他趕到雨花台工商所反映此事。   工商所人員表示,按照《家用汽車產品管理、更換、退貨責任規定》,汽車自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里內,出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者可選擇退換汽車。此外,在汽車“三包”有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了兩次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的,可以退換車,還有一些符合條件的情形如發動機累計更換兩次後仍不能正常使用的。目前來看,許先生還不符合退換車條件。   許先生如果覺得對方涉嫌欺詐,故意將問題車賣給自己,則需要提供相應的證據,如果成立可以“退一賠一”,但目前看不出有明顯證據說明對方故意將問題賓利銷售給他。許先生也可以考慮申請汽車檢測,但很難查出來是否原來就有毛病,而且檢測費用很高。   至於修理方面,許先生提出可以接受維修,但是希望4S店能夠出具一個承諾,如果他的車再次出現問題,則有權要求退貨退款。但這個要求也與相關汽車退換貨規定不符。   工商人員表示,顧客買新車遇到這種問題的確很麻煩,他們會儘量協調。   (原標題:近300萬的賓利買來竟然鎖不上)  
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